Nel test completo, quali sono gli effetti della temperatura, dell'umidità e delle vibrazioni sul prodotto
一. Influenza della temperatura e standard di prova
1. Stress termico del materiale: parti metalliche dovute all'espansione della differenza di temperatura con conseguente deformazione strutturale (come la lega di alluminio ogni 10°C espansione della differenza di temperatura di 0,023 mm/m).
Deriva delle prestazioni elettroniche: la corrente di dispersione dei dispositivi a semiconduttore diminuisce del 90% a -40 ° C e aumenta del 300% a 125 ° C.
Accelerazione della reazione chimica: la velocità di decomposizione dell'elettrolita della batteria agli ioni di litio è aumentata di 5 volte sopra i 60 ° C.
2. Standard di prova
IEC 60068-2-1/-2: Test in stato stazionario a bassa temperatura (-65 °C) e alta temperatura (+200 °C) per componenti elettronici.
GB/T 2423.1/-2: standard nazionale cinese, nuovo test rapido di variazione della temperatura (≥10°C/min, revisione 2024).
MIL-STD-810H: Test di shock termico per apparecchiature militari (commutazione istantanea -62°C↔+71°C).
In secondo luogo, l'erosione dell'umidità
Corrosione elettrochimica: la profondità di corrosione della lega di rame all'85% di umidità relativa/35°C per 48 ore è > 10 μm.
Guasto dell'isolamento: la rigidità dielettrica del substrato PCB diminuisce del 40% dopo l'assorbimento di umidità (materiale FR-4).
Crescita della muffa: secondo la norma ISO 846, il materiale biodegradabile perde il 50% della sua resistenza in un ambiente con il 95% di umidità relativa per 28 giorni.
2. Standard di prova
IEC 60068-2-30: Test igrotermico alternato (ciclo 25°C→55°C, umidità 95%UR).
IPC-TM-650 2.6.3.3: Valutazione della resistenza all'umidità della scheda PCB (121°C/100%RH).
JEDEC JESD22-A101: Test di durata dell'umidità allo stato stazionario per dispositivi a semiconduttore (85 ° C / 85% RH, 1000 ore).
3. Modalità di vibrazione e standard di prova
Fatica di risonanza: concentrazione di sollecitazioni della struttura meccanica alla frequenza di risonanza (come un picco di ampiezza della piastra d'acciaio 8 volte a 20 Hz).
Errore di connessione: la forza di precarico dei bulloni M6 diminuisce del 12% al mese sotto vibrazioni di 5 Grms.
Interferenza del segnale: il tasso di errore di bit (BER) delle antenne a onde millimetriche 5G aumenta di 1000 volte durante la vibrazione 3G.
2. Standard di prova
IEC 60068-2-64: vibrazione casuale a banda larga (5-2000Hz, PSD 0,04-0,2 g²/Hz).
ASTM D3580: Test di vibrazione per imballaggio e trasporto (spettro standard ISTA 3E).
SAE J2380: Test di durata vibrazionale per batterie per veicoli elettrici (XYZ triassiale, cumulativo 22 ore).
Quattro standard di test per ambienti compositi
1. Test di accoppiamento delle vibrazioni della temperatura
ISO 16750-4:2005: Nuovo test di componenti di veicoli elettrici (da -40 ° C a 85 ° C + 30 Grms di vibrazione).
GJB 150.25A: tre test completi per apparecchiature militari (ciclo di temperatura + umidità + vibrazione multiasse).
2. Standard collaborativo di vibrazione di umidità e calore
IEC 60068-3-5: Simulazione del clima tropicale (40°C /93%UR + vibrazione sinusoidale).
AEC-Q100 Rev-H: test del chip del calibro del veicolo (temperatura -55°C~150°C + umidità 85%UR + impatto 50g).
1. Stress termico del materiale: parti metalliche dovute all'espansione della differenza di temperatura con conseguente deformazione strutturale (come la lega di alluminio ogni 10°C espansione della differenza di temperatura di 0,023 mm/m).
Deriva delle prestazioni elettroniche: la corrente di dispersione dei dispositivi a semiconduttore diminuisce del 90% a -40 ° C e aumenta del 300% a 125 ° C.
Accelerazione della reazione chimica: la velocità di decomposizione dell'elettrolita della batteria agli ioni di litio è aumentata di 5 volte sopra i 60 ° C.
2. Standard di prova
IEC 60068-2-1/-2: Test in stato stazionario a bassa temperatura (-65 °C) e alta temperatura (+200 °C) per componenti elettronici.
GB/T 2423.1/-2: standard nazionale cinese, nuovo test rapido di variazione della temperatura (≥10°C/min, revisione 2024).
MIL-STD-810H: Test di shock termico per apparecchiature militari (commutazione istantanea -62°C↔+71°C).
In secondo luogo, l'erosione dell'umidità
Corrosione elettrochimica: la profondità di corrosione della lega di rame all'85% di umidità relativa/35°C per 48 ore è > 10 μm.
Guasto dell'isolamento: la rigidità dielettrica del substrato PCB diminuisce del 40% dopo l'assorbimento di umidità (materiale FR-4).
Crescita della muffa: secondo la norma ISO 846, il materiale biodegradabile perde il 50% della sua resistenza in un ambiente con il 95% di umidità relativa per 28 giorni.
2. Standard di prova
IEC 60068-2-30: Test igrotermico alternato (ciclo 25°C→55°C, umidità 95%UR).
IPC-TM-650 2.6.3.3: Valutazione della resistenza all'umidità della scheda PCB (121°C/100%RH).
JEDEC JESD22-A101: Test di durata dell'umidità allo stato stazionario per dispositivi a semiconduttore (85 ° C / 85% RH, 1000 ore).
3. Modalità di vibrazione e standard di prova
Fatica di risonanza: concentrazione di sollecitazioni della struttura meccanica alla frequenza di risonanza (come un picco di ampiezza della piastra d'acciaio 8 volte a 20 Hz).
Errore di connessione: la forza di precarico dei bulloni M6 diminuisce del 12% al mese sotto vibrazioni di 5 Grms.
Interferenza del segnale: il tasso di errore di bit (BER) delle antenne a onde millimetriche 5G aumenta di 1000 volte durante la vibrazione 3G.
2. Standard di prova
IEC 60068-2-64: vibrazione casuale a banda larga (5-2000Hz, PSD 0,04-0,2 g²/Hz).
ASTM D3580: Test di vibrazione per imballaggio e trasporto (spettro standard ISTA 3E).
SAE J2380: Test di durata vibrazionale per batterie per veicoli elettrici (XYZ triassiale, cumulativo 22 ore).
Quattro standard di test per ambienti compositi
1. Test di accoppiamento delle vibrazioni della temperatura
ISO 16750-4:2005: Nuovo test di componenti di veicoli elettrici (da -40 ° C a 85 ° C + 30 Grms di vibrazione).
GJB 150.25A: tre test completi per apparecchiature militari (ciclo di temperatura + umidità + vibrazione multiasse).
2. Standard collaborativo di vibrazione di umidità e calore
IEC 60068-3-5: Simulazione del clima tropicale (40°C /93%UR + vibrazione sinusoidale).
AEC-Q100 Rev-H: test del chip del calibro del veicolo (temperatura -55°C~150°C + umidità 85%UR + impatto 50g).
