Apparecchiature di prova termiche per il test della batteria
Mentre il paese entra nell'era del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni, le biciclette elettriche sono diventate una scelta migliore per il traffico a breve distanza delle persone e, come la batteria al litio dell'unità di alimentazione della bicicletta elettrica, la sua risposta alle prestazioni è sempre stata al centro dell'attenzione dei produttori di ricerca, una volta che la reazione al guasto della batteria al litio, causerà bruciature e se è difficile da estinguere, Produrrà un'enorme forza d'impatto in un istante e persino esploderà, provocando incidenti di sicurezza.
Pertanto, i produttori nel processo di produzione di batterie al litio devono eseguire la valutazione della sicurezza e i test di affidabilità in ambienti diversi e l'apparecchiatura di prova ambientale è inseparabile dall'affidabilità ambientale delle batterie al litio, il principio è quello di mettere la batteria nell'area di prova ad alta temperatura, in base al tasso standard di riscaldamento, e mantenere una temperatura elevata per fondere il suo diaframma interno, formando un'ampia area di rottura stradale interna
Lavori di preparazione: Prima del test di sicurezza, tutti i pacchi batteria devono essere completamente caricati secondo lo standard (carica a 0,41(A) in un ambiente con temperatura compresa tra 23°C e 2°C). Quando il terminale voltage del pacco batteria raggiunge il limite di carica voltage, deve essere caricato a volume costantetage fino a quando la corrente di carica è inferiore o uguale a 0.041 (A) e il tempo massimo non è superiore a 8 ore. Interrompere la ricarica) Dopo la carica completa, posizionarlo per 0,5 ore a 1 ora e testare entro 24 ore.
Fasi del test: Dopo che l'apparecchiatura è stata riscaldata a 72 °C±2 °C, il campione è stato posto nell'area di prova e mantenuto per 4 ore, quindi raffreddato a 20 °C±2 °C entro 30 minuti e mantenuto a una temperatura costante per 2 ore, quindi raffreddato a -20 °C±2 °C entro 30 minuti e mantenuto a una temperatura costante per 4 ore, quindi riscaldato a 20 °C + 2 °C entro 30 minuti e mantenuto a temperatura costante per 2 ore, e i passaggi precedenti sono stati ripetuti quattro volte di seguito. Dopo cinque cicli di shock ad alta e bassa temperatura, i campioni sono stati posti in un ambiente con una temperatura di 20°C ±5°C per 7 giorni.
Fine del test: Controllare a occhio se il campione presenta deformazioni, crepe, perdite, esplosioni o bruciature e altri fenomeni di guasto.
Pertanto, i produttori nel processo di produzione di batterie al litio devono eseguire la valutazione della sicurezza e i test di affidabilità in ambienti diversi e l'apparecchiatura di prova ambientale è inseparabile dall'affidabilità ambientale delle batterie al litio, il principio è quello di mettere la batteria nell'area di prova ad alta temperatura, in base al tasso standard di riscaldamento, e mantenere una temperatura elevata per fondere il suo diaframma interno, formando un'ampia area di rottura stradale interna
Metodo di prova dello shock termico per batterie al litio
Dispositivo di prova: apparecchiature per test termiciLavori di preparazione: Prima del test di sicurezza, tutti i pacchi batteria devono essere completamente caricati secondo lo standard (carica a 0,41(A) in un ambiente con temperatura compresa tra 23°C e 2°C). Quando il terminale voltage del pacco batteria raggiunge il limite di carica voltage, deve essere caricato a volume costantetage fino a quando la corrente di carica è inferiore o uguale a 0.041 (A) e il tempo massimo non è superiore a 8 ore. Interrompere la ricarica) Dopo la carica completa, posizionarlo per 0,5 ore a 1 ora e testare entro 24 ore.
Fasi del test: Dopo che l'apparecchiatura è stata riscaldata a 72 °C±2 °C, il campione è stato posto nell'area di prova e mantenuto per 4 ore, quindi raffreddato a 20 °C±2 °C entro 30 minuti e mantenuto a una temperatura costante per 2 ore, quindi raffreddato a -20 °C±2 °C entro 30 minuti e mantenuto a una temperatura costante per 4 ore, quindi riscaldato a 20 °C + 2 °C entro 30 minuti e mantenuto a temperatura costante per 2 ore, e i passaggi precedenti sono stati ripetuti quattro volte di seguito. Dopo cinque cicli di shock ad alta e bassa temperatura, i campioni sono stati posti in un ambiente con una temperatura di 20°C ±5°C per 7 giorni.
Fine del test: Controllare a occhio se il campione presenta deformazioni, crepe, perdite, esplosioni o bruciature e altri fenomeni di guasto.
